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反光膜,是一種已制成薄膜可直接應用的逆反射材料。 利用玻璃珠技術,微棱鏡技術、合成樹脂技術,薄膜技術和涂敷技術和微復1制技術制成。也可以在反光膜紙管中央穿根鐵棒,水平放置在專用貨架或豎排在塑料托架上。通常有白色、黃色、紅色、綠色、藍色、棕色、橙色、熒光黃色、熒光橙色、熒光黃綠色,國外還有熒光紅色和熒光粉色。在白天以其鮮艷的色彩起到明顯的警示作用,在夜間或光線不足的情況下,其明亮的反光效果可以有效地增強了人的識別能力,看清目標,引起警覺,從而避免事故發生,減少人員傷亡,降低經濟損失
反光膜是一種已制成薄膜可直接應用的逆反射材料,也是應用為廣泛的一種逆反射材料。 1937年,世界上的一塊反光膜在美國的一家實驗室誕生。由反光層、底膜、壓敏膠及離型層構成,主要色彩有白色、紅色、藍色、黃色、綠色、橙色、熒光黃、棕色等十余種色彩及其亮綠、間紫、淡紫、熒光黃等其它特殊顏色。是交通標志大規模應用反光膜歷史的起點。1939年,在美國明尼蘇達州的公路邊,在露天條件下使用了一塊用反光膜制作的標志牌,從此,揭開了一系列反光產品用于交通標志的新時期,開創了一個全新的交通安全行業
常為透鏡埋入式玻璃珠型結構,稱工程級反光膜,使用壽命一般為7年,可用于永1久性的交通標志和作業區設施。基材選擇:推薦貼在經正確處理過的潔凈、平整的鋁板或不銹鋼板上。(即類似原國標中的四級七年工程級反光膜,例如:國產通明TM7600系列工程膜、日本NCI EG-7系列等,原國標要求的四級反光膜耐候性是五年)。反光性要求改變:將觀測角由原來的0.2°、0.33°、1°改0.2°、0.5°、1°,在個別顏色個別角度上上降低了反光性能要求(例如白色),目的是強調了反光膜的廣角性、大角度性

